这些你知道吗 外出旅游发生意外该如何自救

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长江沉船事件目还在紧急救援之中，牵动人们心弦的同时也让人不禁感觉原来沉船这种事情真的可能发生。在遭遇沉船的时候我们应该如何应对？而除了沉船之外，外出旅游的时候，遇到各类紧急情况该如何自救呢？跟着小编一起来看看！

沉船自救

在江河湖海上航行，若遇到狂风巨-或船触礁、船相撞等意外，就可能发生翻船、沉船事故。这种情况下该怎样逃生自救呢？

【应急自救措施】

1、保持镇静，不能惊慌失措，听从船上工作人员的指挥。

2、船上有救生衣、救生圈的，要迅速穿好。若没有救生衣、救生圈的，则应以船身或其他能浮动的物体作为救生用具。

3、若船已翻沉，不要挤作一团，应该分散撤离船只，游向岸边、岛上或其他救生物(救援船艇等)。

4、若在海上遇难，要注意勿喝海水。因为海水中含有大量的盐分，而人体内需要的盐分很少；如果体内盐分过多，多余的盐由肾脏以-形式排出。水分排出过多，就有可能造成严重脱水。这时应努力寻找淡水源(如雨水、岛上的淡水池等)，补充人体的需要。

5、充饥的食物也不可忽视。海洋中能充饥的食物是很多的，如鱼、海-蛋、海龟、海蛇等，应想方设法捕捉。

6、一定要树立求生信心，这点非常重要，遇险人员之间互相鼓励。

【专家支招客轮沉没乘客如何自救】

海上搜救专家表示，一般来说，船只遇险时，如果沉没很快，相对来说，跳海生还可能性大一些。如果沉没不那么快，往往是留在船上的乘客坚持到了最后。

跳水一定要远离船边，跳船的正确位置应该是船尾，并尽可能地跳得远一些，不然船下沉时涡流会把人吸进船底下。跳水时应迎着风向跳，以免下水后遭漂浮物的撞击。

跳水时双臂交叠在胸前，压住救生衣，双手捂住口鼻，以防跳下时呛水。眼睛望前方，双腿并拢伸直，脚先下水。不要向下望，否则身体会向前扑摔进水里，容易使人受伤。如果跳法正确，并深屏一口气，救生衣会使人在几秒钟之内浮出水面，如果救生衣上有防溅兜帽，应该解开套在头上。

-自救

一次飞行可以划分为起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降高度、开始进场、最后进场、着陆8个阶段。以1.5飞行小时的航段来说，每个阶段在整个飞行过程中所占的时间比例不同，发生事故的几率也不相同。总的说，起飞和着陆占总飞行时间的6%，但事故几率却高达68.3%，所以有“黑色10分钟”之说。那么在-失事时，我们该如何自救？

1、调查报告称，-起火燃烧时，坐在-机舱前部的乘客逃生机会为65%；而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53%。坐在靠过道座位的乘客的生存机会为64%，其他座位上乘客的逃生机会则为58%。

2、如果-正在紧急迫降，要按乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿向后收，头部前倾尽量贴近膝盖。这个姿势可以降低旅客被撞昏或者脊椎受伤的风险。有婴儿的父母不要把婴儿抱在怀中，因为婴儿可能在冲击下被抛离；且坠机时父母往往身体前倾，压住孩子。

3、坐在-前面的乘客，从火灾中安全逃生的可能性是65%，而坐在-后面的乘客逃生的可能性仅为53%。坐在过道里的乘客从火灾中安全逃生的可能性是64%，而其他乘客在这种情况下安全逃生的可能性仅为58%。

4、坐在-前面的乘客，从火灾中安全逃生的可能性是65%，而坐在-后面的乘客逃生的可能性仅为53%。坐在过道里的乘客从火灾中安全逃生的可能性是64%，而其他乘客在这种情况下安全逃生的可能性仅为58%。

5、-成功迫降后，旅客要立刻解开安全带逃离。迅速解安全带这条建议乍听下有些可笑，但在紧急状态中，即使是机组人员也会犯下解不开安全带的错误。下一步就是尽快离开-。如果有空乘人员组织疏散，一定要听从安排，一股脑儿地涌向出口极有可能堵死求生通道。

6、在遇到紧急状况时要戴上氧气罩，但面罩并不是你戴上了就自动供氧。很多人恐怕都会忘记下拉面罩这个细节，事后还投诉面罩坏了憋坏人。

7、结伴乘机旅行时，如果分开坐，一旦发生空难，彼此的第一反应可能是寻找同伴，这无疑减少了有限的逃命时间。如果不得已分开坐了，记得告诫孩子不要在原地等着父母来救，要积极逃生。成功离开-后，哪怕担心机内的家人，也不要留在-附近。-即使不爆炸，也会因为燃烧产生有毒气体，旅客应马上跑到-残骸的上风头。

8、根据国际航空安全规则，-必须通过撤退试验，以证明当-的一半出口被堵后，该机上的所有人员能在90秒内安全逃出。

【注意事项】-失事前的一些预兆：

1、机身颠簸；

2、-急剧下降；

3、舱内出现烟雾；

4、舱外出现黑烟；

5、发动机关闭，一直伴随着的-轰鸣声消失；

6、在高空飞行时一声巨响，舱内尘土飞扬，这是机身破裂舱内突然减压。

动车自救

1、发生事故时，应该马上趴下来，抓住牢固的物体，以防被其他硬物击伤，最好的位置是在过道上面，方便逃离，又预防被车的冲击力抛动受伤。

发生撞击时，人在座位中 如果火车发生倾斜、摇动、侧翻，而且时间允许时，应该这样做：平躺在地上，面朝下，手抱后脖颈，等候事故发生后，再采取相应的逃生措施。

在此时快速反应是防范因金属扭曲变形、箱包飞动、玻璃杯破损飞溅造成伤害的最佳求生办法。你的动作一定要快，必须马上反应。

背向车前进方向的乘客如果太晚接触地面，应该赶紧双手抱颈，抗住撞击力。 发生撞击时，人在走道里 让自己倒在地上，背部贴地，脚朝火车头的方向；双手抱在脑后；脚顶住任何坚实的东西，膝盖弯曲。

发生撞击时，人在卫生间里 如果有时间反应，不要管裤子提起没有，也不要管手干了没有，赶快采取行动：坐在地上，背对着车头的方向。膝盖弯曲；手放在脑后抱着；尽力支撑住身体。

2、发送事故的时候一定要低下头，把下巴紧贴在胸前，以预防头部受伤。

3、动车经过剧烈颠簸、碰撞后，如果不再动了，说明车已经停下，这时应迅速活动一下 自己的肢体，如有受伤先进行自救。一般说来，前几节车厢出轨、相撞、翻车的可能性大，而后几节车厢的危险性小得多。

车厢连接处是最危险的地方，故不宜停留。车停下来后，不要贸然在原地停留观察，因为车厢起火的情况很可能发生。这时应该将车窗边上的安全锤拿出，打破窗户爬出去或采取各种方式打碎玻璃逃离车厢。

jacktonyjones

平时要有演练

liuhl0591

谢谢分享 谢谢分享

LUCK0492

意外真的好可怕..。

窗边的男孩

看看还是好的..。不知道能不能记起来

dimmy

是台灣台北人 有空到台北記得找我!

hoder

安全最重要  好好看看

加入了吃

我佩服你！大饱眼福，感谢啦